?        南通起重吊裝搬運安全技術措施如下：

        1、大型設備吊裝，起重機、叉車司機有必要熟悉操作過程、設備功能和安全注意事項。

        2、大型設備吊裝；起吊設備前有必要對起重機、鏟車、叉車進行全面的安全查看，并在空載試運轉中查看行走、回轉、起重等安全機構，承認正常后方可作業。
        3、起吊要查看刮板輸送機的機頭機尾減速機過度節，槽子、支架等這些大設備是否銜接到位，不然，禁止起吊。
        4、起吊前有必要將起吊物綁牢，吊鉤懸掛點應與起吊物的重心在同一垂線上。
        5、起吊物品運用的鋼絲繩有必要是整根無接頭的鋼絲繩，依據起吊物品分量要選擇符合其安全系數的鋼絲繩類型。
        6、運用繩卡鎖繩頭時，應將壓板面放在長繩頭一側，運用繩卡的數量、間隔要符合規定，繩卡的松緊要適度，既要滿足運用強度，又不能損害鋼絲繩及繩中麻芯。
        7、起吊時鋼絲繩有必要與起吊物保持筆直，禁止偏拉斜吊。
        8、禁止非作業人員進入施工現場，所有人員不準在起重臂或起吊物下方逗留或行走。
        9、起吊時現場要有專人指揮，指揮人員應站在能夠照料全面作業的方位，若指揮者與吊車或航吊操作人員中間有障礙物使其不能明晰辨認信號時，應設專人傳遞指揮信號，保證信號傳遞準確、清楚。
        10、大型設備吊裝，重物被吊起后不準在空中做長期逗留，需做短時間逗留時，操作人員與指揮人員不得離開作業崗位。
        11、起吊物品鄙人放裝運時有必要做到勻速移動，鄙人放到距地面或裝運車輛承載面板100mm時，應查看預落方位是否滿足裝運要求，物品重心是否在裝運車輛的重心中軸上。
        12、設備吊裝到位后有必要進行固定處理，能運用螺栓固定的要上緊，不能運用螺栓固定的物品或其外漏部分要用繩子固定。
        13、設備裝車今后，要綁縛牢固。刮板機頭機尾過度節減速箱等的大設備要用相當強度螺栓或鐵絲將其固定在平板車上。
        14、外形不規則的設備裝車后可用鐵絲綁縛，鐵絲類型不低于8#，不少于四股。
        15、關于拆開后應對其各個銜接結合面或易損部件采取保護辦法，拆開下來的螺栓、零件等部件要妥善保管，防止丟失。
        16、設備需求側立裝車時，要用方木、道板等物品將其底座墊實背牢，禁止運送過程中呈現晃動、重心偏移等現象。
        17、固定物品時要做到對角平衡，繩子有必要張緊，保證在運送過程中不會因震動而呈現重心偏移、晃動、翻車現象。
        18、機電車間要指使責任心強，經驗豐富的職工對裝車設備做固定處理，保證設備固定安全辦法落到實處。
        19、支架等大型設備在平地裝車前，機電車間有必要組織專人對運送設備的平板車進行具體查看，保證車輛完好，禁止運用帶病車輛運送支架等大型設備。
        20、刮板機頭、尾等大型設備下井前運送隊有必要組織專人用40T刮板輸送機鏈子對老鉤和運送車輛進行銜接，卡子車與卡子車之間用硬鏈接，如需用用鏈子，鏈子接口有必要用銜接環銜接，銜接環有必要用螺栓鎖口，螺栓有必要上緊，而且做到兩根銜接鏈松緊一致、受力均勻。
        21、下井前有必要在主井下把鉤預備一列與其入井大型設備分量相等的配重車，保證提升絞車兩個滾筒受力平衡。
        22、2米車房絞車司機下架時要集中精力、精心操作、勻速行進，車輛下放速度不得超過0.5m/s，途中發現電流增大、松繩、速度突然加速等異常現象時有必要當即斷電泊車。
        23、大型設備在主井筒中運送時，運送隊有必要組織兩名責任心強、經驗豐富、手腳利索的人員跟架，跟車時應與前方車輛保持2米的間隔，而且躲開絞車繩和另一碼的配重列車。在主井筒2號橫貫，4號橫貫、主井下把鉤組織信號工值守，值守信號工鄙人架時禁止進入井筒內活動。
        24、提大型設備時要組織兩名責任心強、業務素質高的絞車司機，操作時二人要密切配合，主司機操控按鈕、絞車作業閘，聽準信號，精心操作，副司機站在西幫操控緊急制動閘，遇到異常情況當即制動。
        25、大型設備吊裝，如因不執行辦法或辦法執行不好，發生事端將嚴格依照相關準則追究責任。